Termostatos de motor en bobinado herméticamente sellados
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Klixon® 7895 Los termostatos de motor en el devanado están diseñados para proteger los motores de compresores herméticamente sellados de temperaturas excesivas en el devanado. Un positivo refrigeraEl sello NT combinado con una pequeña construcción tubular permite que estos termostatos se instalen directamente en los devanados del motor para un monitoreo preciso de las temperaturas de los devanados. Como resultado, el fabricante del compresor puede elegir un termostato que permitirá que el motor se califique de manera segura según su maxCapacidad mínima.
MaxLa transferencia de calor mínima desde los devanados del motor hasta el termostato es la clave para un rendimiento óptimo. En muchos casos, la superficie total del dispositivo se puede utilizar insertando toda su longitud dentro del devanado del estator.
También se logra un buen rendimiento atando el protector a la parte superior de los devanados, asegurándose de que la superficie de la carcasa esté en estrecho contacto con los devanados del estator. El termostato se puede barnizar por inmersión y hornear con todo el conjunto.
El Termostato 7895 se utiliza como control de servicio piloto para proteger un motor del sobrecalentamiento en una condición de sobrecarga de funcionamiento. Cuando se usa solo, no puede proteger contra el rotor bloqueado ya que su tiempo de respuesta no es lo suficientemente rápido para seguir el rápido aumento de temperatura de los devanados. Las sobrecargas suplementarias Klixon 8347 y 8348 con su rápida respuesta a la corriente del rotor bloqueado, se pueden utilizar para complementar la Termostato 7895.
Estos dispositivos de sobrecarga se activan muy rápidamente durante los primeros ciclos, lo que deja suficiente tiempo para que el calor generado en los devanados llegue al termostato, que luego asume el control como elemento de control. Esta combinación se utiliza para proteger motores monofásicos y trifásicos.
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