Defensor lateral®II solución para evitar colisiones laterales
PIDA la entrega "Justo a tiempo"
El Defensor lateral®II El sistema advierte activamente a los operadores con alertas sonoras y visuales, a fin de que tomen las acciones adecuadas para mitigar las colisiones. Además, tiene la capacidad de integrarse con aplicaciones telemáticas, sistemas de control de vehículos, sistemas de visión u otros sensores que utilizan comunicaciones estándar de la industria. Como parte del Side Defender®II sistema, el PreView® La pantalla v2 en la cabina equipa a los operadores con alertas sonoras y visuales más intuitivas al tiempo que ofrece a los instaladores más flexibilidad y ahorro de tiempo. Para aplicaciones de actualización, la nueva pantalla puede proporcionar un mensaje de velocidad del vehículo basado en GPS, mientras que los fabricantes de equipos originales y los carroceros pueden conectar la pantalla directamente al bus CAN del vehículo para obtener información sobre la velocidad del vehículo.
El Reglamento (UE) 2019/2144 modifica el Reglamento (UE) 2018/858 y actualiza los requisitos de homologación de tipo de la UE para garantizar la seguridad general de los vehículos y la protección de los usuarios vulnerables de la carretera, como peatones y ciclistas.
Ver también: Reglamento (UE) 2018/858: homologación y vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
A partir del 1 de octubre de 2023, será obligatorio que los camiones (N3) y autobuses (M3) instalen sistemas de aviso acústico, visual o táctil que alerten al conductor de la presencia de peatones y ciclistas en la parte delantera del vehículo o en la calle. el lado de la acera.
Desde el 1° de octubre de 2024, el requisito de instalación de los sistemas de señales también estará presente en los vehículos de las categorías N2 y M2.
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