Mujer atropellada y asesinada por un camión de Amsa en Milán

Una anciana de 75 años se ha convertido en la última víctima de las carreteras de Milán en este trágico año 2023.

La señora Antonina, conocida cariñosamente como "Nina", cruzaba el cruce entre Trasimeno y San Mamete, aparentemente por el paso de peatones. Quizás iba camino a una cita médica o a la panadería cercana. Justo en la esquina de Via Trasimeno, un camión de Amsa, que venía en la misma dirección, giró a la derecha y se detuvo poco después del paso de peatones debido a una fila de coches que circulaban por delante. Desafortunadamente, cuando el camión reanudó su viaje, ocurrió la tragedia. El vehículo de saneamiento urbano chocó por detrás a Antonina y la arrastró durante casi ochenta metros, deteniéndose únicamente frente a un taller de reparación de automóviles en el número 8. El conductor, que permaneció en el lugar durante toda la mañana con la policía local, afirmó no haberla visto y no haber notado nada. Sólo se detuvo cuando los testigos gritaron y pidieron ayuda. Parece que incluso la víctima gritó "alto". Las huellas de este trágico incidente son claramente visibles en el asfalto, rodeadas de huellas de tiza dejadas por los agentes: no lejos del camión se encontró un zapato, que estaba detenido con las luces de emergencia encendidas.

Esta es solo la última víctima de las carreteras de Milán en 2023

un año que ya ha visto la muerte de cinco ciclistas y otras siete personas en accidentes de tráfico. La serie de accidentes mortales comenzó el 10 de enero con la trágica muerte de Angela Bisceglia, de 95 años, atropellada por una furgoneta que daba marcha atrás en la acera de Via Valassina. Menos de un mes después, el 7 de marzo, Federico Cafarella, de 25 años, murió trágicamente atropellado por un autobús de Atm mientras cruzaba la calle por Via Arici.

El 15 de julio se produjo otra tragedia en Viale Fulvio Testi, donde una motocicleta atropelló a Luciano Avigliano, de 75 años, provocando su muerte casi instantánea. En agosto se produjeron dos tragedias en menos de un mes: el día 1, Karl Nasr, un joven de 18 años que estaba de vacaciones en la ciudad con sus padres, fue aplastado contra un poste por un superdeportivo en Viale Umbría, mientras que en el El 28 por la mañana, Nicola Zezza, de 89 años, murió tras una colisión con un taxi en Via Pecorari, en pleno centro de la ciudad. En septiembre, el número de víctimas fue aún más trágico.

El 8 de septiembre, una mujer de 77 años perdió la vida en Via Inganni al verse involucrada en un accidente en el que un coche volcó tras chocar con otro vehículo. La noche del día 17, hace apenas unas horas, le tocó el turno a Vassil Facchetti, de 28 años, que fue atropellado por un Mercedes en Viale Jenner después de una noche de fiesta con amigos en una discoteca. El conductor, de 30 años, se entregó sólo 16 horas después, tras simular que le habían robado el coche. El día 18 por la mañana, a las 11, se produjo la última tragedia en Via Trasimeno, a pocos pasos de la casa de "Nina".

La solución

Tragedias como estas se pueden prevenir fácilmente mediante el uso de tecnología de radar aplicada a vehículos pesados. Aquí en GVZ Components, ofrecemos soluciones de monitoreo de puntos ciegos diseñadas específicamente para vehículos y maquinaria pesada. Al utilizar una combinación de radar y monitores, el conductor recibe una alerta en tiempo real de la presencia de personas y objetos cerca del vehículo. Estos sistemas son fáciles de implementar y pueden adaptarse a vehículos existentes. Además, las autoridades municipales de Milán también han ordenado el acceso a las zonas B y C únicamente a los vehículos equipados con dichos dispositivos. Trabajemos juntos por la seguridad de todos.

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