Mejora de la seguridad del conductor con videotelemática

En el ámbito dinámico de la gestión de flotas, priorizar la seguridad sigue siendo de suma importancia.

Los administradores de flotas son muy conscientes de los peligros asociados con distracciones incluso momentáneas. Según datos de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades, un alarmante 1 de cada 25 conductores adultos reconoció haberse quedado dormido brevemente mientras conducía en los últimos 30 días. En lo que respecta a los operadores de vehículos comerciales, la FMCSA ha informado que el uso de teléfonos móviles contribuyó al 35% de las infracciones por conducción insegura en el primer semestre de 2023.

El atractivo de los mensajes de texto rápidos, las llamadas telefónicas o incluso un refrigerio rápido mientras se conduce ha resultado difícil de resistir para numerosos conductores en la carretera, lo que ha provocado un preocupante número de 3,522 vidas perdidas debido a la conducción distraída en 2021. Como vínculos cruciales para conectarse comunidades e impulsando nuestra economía, las flotas no pueden permitirse el lujo de tomar esos riesgos a la ligera.

Un enfoque en la seguridad

Las complejidades de nuestras redes de carreteras requieren soluciones de seguridad sólidas, y los administradores de flotas reconocen plenamente la importancia de proteger a los conductores, los activos y a los demás usuarios de la carretera. En el centro de estas soluciones se encuentra la videotelemática, un pilar fundamental de la seguridad de las flotas contemporáneas. La videotelemática identifica comportamientos como frenadas bruscas, curvas agresivas y la infracción de conducción insegura reportada con más frecuencia: el exceso de velocidad. Soluciones complementarias, como los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y el monitoreo del estado del conductor (DSM), complementan este arsenal de seguridad.

ADAS sirve como aliado del conductor, mejorando la seguridad al detectar riesgos externos. Equipado con funciones como detección de colisiones, alertas de seguimiento de vehículos y advertencias de cambio de carril, ADAS interviene en tiempo real para mitigar los riesgos alertando rápidamente a los conductores sobre peligros potenciales.

Sin embargo, para un enfoque de seguridad integral, es indispensable conocer las acciones del conductor al volante. DSM impulsado por IA cierra esta brecha. Al monitorear el comportamiento del conductor, DSM le notifica rápidamente sobre distracciones como comer y usar el teléfono, y también puede indicar indicios de fatiga. Al permitir que los conductores se autocorrijan en tiempo real, DSM apoya las iniciativas de autoentrenamiento, reduciendo así los riesgos y minimizando la necesidad de que intervengan los gerentes de seguridad.

Utilización de DSM habilitado para IA en operaciones de flotas

DSM habilitado para IA ofrece un espectro de ventajas para reforzar la seguridad de la flota, que incluyen:

1. Seguimiento de la fatiga y los casos de conducción distraída.
2. Permitir a los conductores rectificar su conducta en tiempo real.
3. Empoderar a los gerentes para que establezcan umbrales para la captura de video, fomentando el autoentrenamiento de prospectos.
4. Detectar diversas formas de conductas de conducción riesgosas.

Cómo DSM puede ayudar a crear oportunidades de autoformación

DSM ayuda a la creación de oportunidades de autoformación de varias maneras:

• Comentarios instantáneos: cuando DSM detecta ciertos comportamientos como somnolencia, distracción o incluso algo específico como el uso del teléfono celular, puede notificar inmediatamente al conductor. Esta retroalimentación instantánea, que puede presentarse en forma de alertas visuales o auditivas, sirve como un recordatorio en tiempo real para que el conductor corrija su comportamiento.
• Análisis de comportamiento: con el tiempo, DSM puede acumular datos sobre los hábitos de un conductor. Luego, estos datos se pueden presentar al conductor en un formato que resalte las áreas de mejora, lo que esencialmente le permite al conductor autoevaluar y corregir su comportamiento.
• Reconocimiento de tendencias: con la capacidad de monitorear y analizar el comportamiento del conductor durante períodos prolongados, DSM puede identificar patrones recurrentes. Tal vez un conductor se sienta constantemente somnoliento durante una determinada hora del día o revise con frecuencia su teléfono en determinados intervalos. Al reconocer estas tendencias, el conductor puede implementar estrategias para mitigar estos comportamientos incluso antes de que ocurran.
• Capacitación personalizada: basándose en los conocimientos generados por DSM, los conductores pueden centrarse en módulos o recursos de capacitación específicos que aborden sus desafíos únicos. En lugar de recibir capacitación genérica, pueden concentrarse en áreas en las que personalmente necesitan mejorar.
• Programas de incentivos: las flotas pueden utilizar los datos de DSM para configurar programas de recompensas o incentivos. Los conductores que constantemente exhiban comportamientos seguros o muestren una mejora notable en áreas con las que alguna vez tuvieron problemas pueden ser recompensados. Esto no sólo promueve el autoentrenamiento sino que también fomenta una cultura de seguridad dentro de la flota.
• Corrección de comportamiento autorregulada: al establecer umbrales, se anima a los conductores a tomar medidas proactivas hacia la superación personal. Cuando se establece un umbral, los conductores pueden corregir su comportamiento antes de que el video se cargue en la nube para que un gerente lo revise. El video solo se carga si el mismo incidente ocurre repetidamente dentro de un período de tiempo designado. Esto permite a los conductores mantener la privacidad, ya que solo las infracciones repetidas desencadenan una carga.
• Incorporando SensataTecnología de cámara de tablero: una solución de seguridad integral Si bien ADAS, DSM y la telemática brindan un enfoque multidimensional para la seguridad de la flota, la integración de la tecnología de cámara de tablero completa este modelo holístico. SensataLa tecnología de cámara de tablero ejemplifica esta evolución, atendiendo específicamente a las necesidades matizadas de la flota moderna.

El Sensata INSIGHTS La cámara de tablero KP2 es una herramienta poderosa que ofrece una perspectiva dual, enfocándose tanto en el conductor como en la carretera. Con su cámara de tablero HD orientada a la carretera combinada con una cámara orientada a la cabina, proporciona información en tiempo real sobre las distracciones y la fatiga del conductor. Además, el Sensata INSIGHTS La cámara de tablero KP2 se integra perfectamente con la plataforma Geotab, junto con el complemento de cámara Geotab, lo que permite a los clientes configurar fácilmente reglas de seguridad y ver secuencias de video dentro de una plataforma unificada. Esta combinación proporciona a los gerentes una vista detallada de sus operaciones, mejorando aún más los protocolos y las respuestas de seguridad.

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